远安城乡客运连续13个月零违规驾驶

　　4G智能人脸识别实时监控，自动提示司机及报警取证
远安城乡客运连续13个月零违规驾驶
　　

　　图为：在远安县交通监控中心，工作人员正在4G动态人脸识别智能监控系统上随机查看司机情况。 （雷闯 摄）

　　连续13个月没有发生一起客车司机违规驾驶行为，这是远安交通运输局在全国首创4G动态人脸识别智能监控系统创造的佳绩。8月15日，湖北日报全媒记者走进该县交通运输局应急指挥中心，一睹4G动态人脸识别系统的“风采”。

　　在30多平方米的监控室，2名工作人员正对着电脑，观察司机的一举一动。 电脑屏幕又分为5个小屏幕，分别监控着司机的正面、侧面、车厢等部位，画面不仅显示了车速、车距等常规信息，还能清晰看到司机的面部表情及车内的乘车情况。屏幕下方还有一排小字，分别是五大违规类别：疲劳驾驶、抽烟、超速超载、打电话、吃东西。“只要司机出现危险驾驶行为，系统就会自动报警，‘小字’就会呈现红色。”远安县交通运输局局长刘志国表示，过去，交通部门对城乡客运出现的疲劳驾驶、打电话、抽烟等违规，难以及时发现和制止，容易酿成灾祸。2018年2月，该局联合武汉一家科技企业，投入680万元，研发出了这套智能系统，安装在全县149辆“两客一危”和校车上。该系统可通过人脸识别实时监控司机，实现自动识别、自动向司机提示、自动向监控中心报警、自动录像取证。

　　疲劳驾驶是酿成重大事故的主要因素，如何识别司机是疲劳驾驶呢？

　　刘志国介绍，根据系统设定，一旦发现司机闭上眼睛超过2秒钟，系统就会发出“请勿疲劳驾驶”等语音，并向监控中心报警。监控中心工作人员得知后立即责令司机停止违规行为。如果司机是因为眼睛胀痛等原因出现“误报”，工作人员会查阅录像，给予纠正。

　　打开监控室的记录本，上面载着每一次违规驾驶行为：2018年2月，170起；2018年3月，35起；2018年5月，8起……例如，5月18日凌晨5点57分，远安一辆危化品车辆在行驶中，司机频繁闭眼，系统三次提醒，司机仍不采取措施。监控中心工作人员紧急联系所属企业，最终将车辆叫停。事后，该司机被县运管局吊销执照，被企业开除。

　　“该系统还与县公安交警部门联网，数据、画面实时传输。”刘志国表示，在交通部门督办下，运输企业还与司机签署协议，一旦发现司机违规驾驶，立即将其开除。通过3个月的试运行，违规驾驶行为大幅减少，从去年6月份起，全县“两客一危”及校车连续13个月没有发生一起司机违规驾驶行为，有效保障了车辆安全运行。

　　从事后追责到事前防范，从被动管理到管理可控，远安的客运4G动态人脸识别智能动态监控经验得到了省运管局的高度肯定。去年5月29日，全省农村客运车辆动态监控设备安装工作推进会在远安召开，远安模式开始向全省推广。（雷闯、方庆、黄海涛、陈珏、陈佩芸）

责任编辑:朱习芳

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